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安庆机械地址

来源: 发布时间:2021-06-28 07:20:00

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  4) 钻孔前,应将工件端面车平,必要时应先打中心孔,  5) 钻深孔时,普通先钻导向孔,  6) 车削(Φ10—Φ20)㎜的孔时,刀杆的直径应为被加工孔径0,6—0,7倍;加工直径大于Φ20㎜的孔时,普通应采用装夹刀头的刀杆,  7) 车削多头螺纹或多头蜗杆时,调整好交流齿轮后要停止试切,  9) 在立式车床上车削时,当刀架调整好后,不得随意挪动横梁,  10) 当工件的有关外表有位置公差请求时,尽量在一次装夹中完成车削,  11) 车削圆柱齿轮齿坯时,孔与基准端面必需在一次装夹中加工,必要时应在该端面的齿轮分度圆左近车出标志线,  现代机械制造技术正朝着高效率、高质量、高精度、高集成和高智能方向开展,精细和超精细加工技术已成为现代机械制造中最重要的组成局部和开展方向,并成为进步国际竞争才能的关键技术,由于在机床的各种误差中,热误差以及几何误差占领着绝大局部,故以减少这两项误差特别是其中的热误差成为了主要目的。

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